СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 18.10.2012, 17:49   #505 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Уже схема с "детской" АшиПкой. Элементы защиты рекомендуется подключать по трёхпроводной или четырёхпроводной схеме.
И на какое напряжение должны быть варисторы?
Цитата:
Вместе с тем у нового Барьера, который вчера наделал столько шума в модуле, который применяется как второй каскад в питании и р.ц. и как самостоятельная защита линейных цепей выполнен именно по такой схеме. При этом оба варистора с терморасцепителями и контактами для мониторинга, а разрядник газонаполненный. По мне единственный вариант допущения такого разрядника в наши устройства.
Я полностью запутался насчёт "детской" АшиПкой"!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика