СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 17.10.2012, 15:24   #468 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
По мне важней не какой элемент выходит, игру в слабое звено проходили, очень важна цепь и обстоятельства, дабы ток не проходил.
Полностью согласен!!! Важно как прокрались, какими путями, чтобы поставить там заслон!
Цитата:
К стати про постоянку два варианта: первый радикальный, а на хрена она нужна в системе безопасности при полном отсутствии защитного кодового признака.
И ещё раз согласен!!! Ну очень согласен! Кодовый признак - замечательно, круто!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика