СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пассажирский поезд сообщением Нижний Тагил — Адлер столкнулся с электровозом-путеизмерителем.
Старый 15.10.2012, 17:08   #58 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,582
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Василич
Для поезда маневровые сигналы сигнального значения НЕ ИМЕЮТ.
Вы не правы, это он ВОЗОМНИЛ себя поездом, видать, домой побыстрее хотелось.
Давайте рассмотрим другой пример. Возьмём схемплан из "букваря" (лист 11 альбом 2 МРЦ-13):
И если при выезде из тупика по М5 перед синим М13 он увидит зелёный Н1, что, тоже можно ехать в бок поезду, идущему по минусу 13/15?. По Вашей логике можно.
Поездные передвижения начинаются с момента проследования ПОЕЗДНОГО светофора, до этого он маневровый.
Изображения
Тип файла: tif МРЦ-13-2--011.tif (108.0 Кб, 35 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика