III этап выездного сетевого совещания с первыми заместителями начальников железных дорог прошел в Иркутском университете путей сообщения
Владивосток – Чита – Иркутск. Третий этап выездного сетевого совещания с первыми заместителями начальников железных дорог, под председательством первого вице-президента компании Вадима Морозова, прошел в Иркутском университете путей сообщения. Главной темой встречи стала «работа горизонтали при новой вертикали» – организация системы управления на примере Восточно-Сибирской дороги.
Когда речь идет о функционировании дороги после реформы, каждая магистраль – как новая книга. Иркутск стал третьей площадкой в череде выездных заседаний заместителей начальников железных дорог. Первым делом делегация посетила два недавно созданных в Иркутске Центра: управления тяговыми ресурсами и содержания инфраструктуры. Первый – отвечает за выполнение эксплуатационных показателей и своевременное обеспечение перевозок тяговыми ресурсами. Не все технологии еще отлажены, но за полгода работы Центра появились ощутимые плоды. В частности, на пяти крупнейших сортировочных станциях Восточного полигона удалось снизить простои транзитных вагонов на 3-4 часа в сутки.
О своих достижениях доложили и в Центре управления содержания инфраструктуры, где на одного машиниста выдается 507 предупреждений. Такие меры, по мнению аналитиков центра содержания инфраструктуры, положительно сказываются и на оптимизации перевозочного процесса, и на его безопасности. Вообще Восточно-Сибирская магистраль не раз была полигоном для испытаний новых технических и технологических процессов. Результаты всегда оказывались положительными. Поэтому не удивительно, что взаимодействие созданных Центров с региональным Центром корпоративного управления провели именно на ВСЖД.
Подводя итоги, вице-президент компании Вадим Морозов подчеркнул, что Восточно-Сибирская магистраль по-прежнему остается одним из самых удачных тестовых полигонов на сЕти. Очередная сессия выездного заседания пройдет на железных дорогах Урала.
Евгений Кузнецов
