|
Работа вроде простая, а на деле можно схлопотатьбольшие неприятности. Первые трудности могут возникнуть на стадии снятия кембриков особенно на старых стативах. Так же согласен с zamshch13, в том плане, что лучше брать окно или знать, что в ближайшие минимум 30 минут задание маршрутов в которые входят проверяемые реле не потребуется. Так же нужно знать схему, чтобы в случае чего быстро восстановить.
|
