|
Тема: Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ для электровозов - РЭ
Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ для электровозов
Руководство по эксплуатации
ЭЛ 1826.00.00 РЭ
Цитата:
13.3.5 Автоматический выключатель питания на блоке БР (БК) перевести в выключенное положение и опломбировать (см. Рис. 13.5).
13.4 Перегон и приемка в депо приписки для электровоза ВЛ10, ВЛ80,ВЛ85.
13.4.1 Перегон производить с выключенной Системой
13.4.2 По прибытии локомотива в депо приписки проверить целостность пломб на БК (БР) ПДУ, БКИУ, УСЛ-Д, БРП.
13.4.3 Подключить Систему к бортовому питанию и произвести действия в соответствии с п.п. 9.1.1 и 9.1.2. Руководства по эксплуатации ЭЛ1826.00.00 РЭ.
Если через 5-10 секунд после включения Система перейдет в состояние пожар, а на некоторых дымовых пожарных извещателях будут светиться индикаторы, значит эти пожарные извещатели при транспортировке электровоза были загрязнены и требуют очистки.
Необходимо выключить СПСТ при помощи выключателя на БК (БР) и произвести очистку всех дымовых пожарных извегцателей в соответствии с п. 18.2.8 Руководства по эксплуатации ЭЛ 1826.00.00 РЭ.
После очистки дымовых пожарных извещателей повторить действия п.п. 9.1.1 и 9.1.2. Руководства по эксплуатации ЭЛ 1826.00.00 РЭ.
13.4.4 Перед началом эксплуатации Система должна быть выдержана подключенной к бортовой сети не менее 10 часов для обеспечения зарядки аккумуляторной батареи блока БРП. Состояние аккумуляторной батареи контролировать по свечению индикатора «РЕЗЕРВ» на передней панели БРП.
13.4.5 Дальнейшую эксплуатацию проводить в соответствии с п.9 Руководства по эксплуатации ЭЛ 1826.00.00 РЭ.
|
Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ для электровозов.pdf (1.66 Мб)
Последний раз редактировалось Admin; 30.03.2014 в 19:55.
|
