СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 10.10.2012, 16:40   #391 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Думаю, переключение с неисправного агрегата на резервный будет не намного реже, чем сейчас фидера с убранным преобладанием. Может, всё-таки что-нибудь дубовое электрическое, а не механическое с постоянной работой?
Да нет - переключение с основного агрегата на резервный будет 1 раз в год, да и то планово, для осмотра и профилактики. А фидера хлопают по несколько раз в сутки, по крайней мере на участках с электротягой переменного тока по системе 2Х25, где расстояние между тяговыми подстанциями по 80 - 100 км.
А двухмашинный агрегат - это как раз и есть "дубовое электрическое".

Николай Николаевич добавил 10.10.2012 в 16:40
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ладно асинхронники были бы, а то ведь нужны коллекторные машины
Почему именно коллекторные машины? Не думаю. Можно уточнить...
Уточнил: "Двухмашинные стабилизаторные агрегаты серии ДМА предназначены для питания ответственных потребителей стабилизированным напряжением промышленной частоты.

Точность поддержания напряжения +/- 0,3% при изменении нагрузки от 0 до 100%.

Агрегаты комплектуются современными генераторами серии БГ с бесконтактной системой возбуждения и автоматическим регулятором напряжения, а также приводным двигателем производства БЭМЗа. По желанию заказчика агрегаты комплектуются также двигателями других производителей".

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 10.10.2012 в 16:43. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика