|
Ртуть в герконе не предназначена для уменьшения переходного сопротивления. Ртуть уменьшает эррозию контакта при коммутации. На подвижном контакте геркона есть едва заметные канавки - капиляры. По этим капилярам ртуть поднимается в зону контактирования и смачивает замкнутые контакты. Когда геркон перебрасывается, контакты размыкаются, но ртуть еще создает мостик и стекает под собственным весом не сразу, а через мгновение. В итоге контакт цел, а искровую нагрузку берет на себя ртуть. В идеале ртуть должна стекать до того, как подвижный контакт перекинется, но на практике это большая редкость. Рязанский завод, выпускающий герконы, гарантирует, что длительность мостового контакта (это когда все три контакта геркона замыкаются каплей ртути) не больше 1 мс. Эта цифра была согласована с МПС. Более детально этим вопросом занимался ЛИИЖТ. Там даже диссертации писали на темы ИВГ. Кстати, ртуть - это наш жаргон. На самом деле в герконе амальгама, над составом которой работал целый институт. К сожалению, сейчас мы единственные потребители этих герконов и дальнейшие работы над усовершенствованием герконов Рязани не интересны. Такая же ситуация и с угольными контактами для наших реле.
|
