10.10.2012, 10:58
|
#383 (ссылка)
|
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Сообщение от Грозощит
К сожалению, ситуация с ЭЦ плачевная, не доведена, хотя разрабатывалась общая структура. Сначала опредяляются схема заземления (TT, IT, TN-C, TN-CS или TNS), место отвода заземлителя на контур, трасса прохода главной шины заземления не только релейной, но и всего здания, подсоединения к ним заземлителей от ЩВП(У) (ВУФ), ПВ, ИТ, кросса, прочих стативов, табло, какое заемление и защита на КТП и только тогда решать какие и где разрядники и варисторы устанавливать. А сейчас имеем фрагментарные решения, которые плохо склеиваются. Попробуем в 2013 в работе КБ это разработать.
|
А не проще на вводе фидеров (после АВР) поставить двухмашинный агрегат и одновременно решить массу проблем, включая и грозозащиту по цепям питания?
|
|
Цитировать
0
|