СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 10.10.2012, 10:58   #383 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
К сожалению, ситуация с ЭЦ плачевная, не доведена, хотя разрабатывалась общая структура. Сначала опредяляются схема заземления (TT, IT, TN-C, TN-CS или TNS), место отвода заземлителя на контур, трасса прохода главной шины заземления не только релейной, но и всего здания, подсоединения к ним заземлителей от ЩВП(У) (ВУФ), ПВ, ИТ, кросса, прочих стативов, табло, какое заемление и защита на КТП и только тогда решать какие и где разрядники и варисторы устанавливать. А сейчас имеем фрагментарные решения, которые плохо склеиваются. Попробуем в 2013 в работе КБ это разработать.
А не проще на вводе фидеров (после АВР) поставить двухмашинный агрегат и одновременно решить массу проблем, включая и грозозащиту по цепям питания?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика