СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЭПТ и ПТ
Старый 09.10.2012, 16:24   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев

Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от uriyf
Почему мы при пробе тормозов пробуем сначала ЭПТ затем ПТ а в пути следования наоборот?
Найди такую вот занятную книжицу-''Автотормоза.Вопросы и ответы,,Издана была ещё в замечательные советские года...В ней найдёшь много чего интересного.Скорее всего она пылится на полке в инструкторской...
А ответ прост:-при пробе на стоянке эпт проверяется первым,чтобы выявить ошибки при смене кабины управления,исправности АБ,пр-ля эпт,контроллера крана маш-та.
При проверке на эффективность первым проверяют пт для убеждения в управляемости автотормоза и возможности остановки применением экстренного торможения при отсутствии эффекта.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика