СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: "Сапсан" пролетел как на крыльях, или куда деваются деньги железнодорожников
Старый 30.03.2010, 19:00   #41 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rom

Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 286
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 55
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
А чем хуже ЭР-200.
Да ничем он не хуже. Скорости те же.
Пару раз катался на нем в кабине: незабываемые впечатления, самолёт!
Мне, тогда студенту, запомнилась многозначная АЛС.

Только старенький он был. Построен в прибалтике. Разрабатывать такой же своими силами, или модернизировать не захотели.

Эр-200 убрали незадолго до появления Сапсана, когда между двумя столицами стали курсировать поезда с паровозами ВЛ-200 (те же 200км/ч) и новыми комфортабельными вагонами.

Сапсан перспективнее, но под него не готовы пути, системы СЦБ, он помеха прочим поездам и обычным электричкам.
А самолёт из питера до москвы 1600-2200р стоит.

Последний раз редактировалось Rom; 30.03.2010 в 19:17.
Rom вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика