|
28.9.
Комсомольская правда
Останься в живых
5 фактов о железнодорожных переездах, которые обязан знать каждый житель Калининградской области
Факт 1. ПЛОТНОСТЬ переездов в Калининградской области - САМАЯ ВЫСОКАЯ в России.
В Калининградской области эксплуатируется более двухсот железнодорожных переездов. На первый взгляд немного, на самом деле - серьезный фактор риска: при относительно небольшой протяженности автодорог в области - 4614,4 километра, плотность переездов у нас самая высокая в России, составляет 1 переезд на 4,04 км пути. Другая особенность: только 35 переездов у нас - являются охраняемыми, то есть на них регулирует движение дежурный работник. Все остальные переезды – не охраняемые, поэтому и бдительность на них должна быть тоже особая.
Факт 2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше…
Проскочить перед – трюк смертельно опасный. Установленная его скорость, следующего по переезду, - 40-60 км/час. И даже на такой скорости тормозной путь при мгновенной реакции машиниста составляет от 800 до 1200 метров. Сила таранного удара состава колоссальна, поскольку общий вес грузового поезда достигает 4 000 тонн. При этом, при соблюдении нормального скоростного режима, для остановки перед переездом, водителю понадобится всего полминуты. Еще пару минут – ожидания перед закрытым шлагбаумом. Это – цена жизни. Решайте сами: жизнь или 3 минуты ожидания.
Факт 3. Не торопись к ним присоединиться…
За 8 месяцев текущего года в нашей стране на железнодорожных переездах сети произошло 171 дорожно-транспортное происшествие. В сравнении с 2011 годом это на 12% больше. В результате 127 человек пострадавших, 38 – погибло. Сложив факт 2 и факт 3, несложно сделать вывод, что не стоит торопиться к ним присоединиться…
Факт 4. Нарушать – себе дороже
Профилактические рейды, направленные на пресечение нарушения правил дорожного движения на переездах проводятся в нашей области регулярно. В ходе таких рейдов за 8 месяцев 2012 года выявлено 296 случаев нарушения водителями правил дорожного движения, за аналогичный период прошлого года – 274 случая. Они теперь точно знают, что штраф за нарушение правил проезда железнодорожных переездов достигает 2.5 тысяч рублей или влечет за собой лишение водительских прав сроком на 1 год. Конечно, можно разбрасываться и деньгами, и удостоверениями, если и тех, и других у вас много. Но стоит ли?
Факт 5. Пассажир имеет право
Пока на совещаниях различного уровня решают вопрос, что предпринять для того, чтобы развести на разные уровни пересечения железных и автомобильных дорог и, тем самым, навсегда избавиться от трагедий на переездах, самым действенным гарантом обезопасить свою и чужую жизнь, по-прежнему остается личная дисциплинированность водителей. Печальная практика показывает, что в абсолютном большинстве случаев именно ее отсутствие становится причиной ДТП в зоне переездов. «Торопился, опаздывал, думал - проскочу», - это те «сказочные» причины, которые называют потом нарушители. В лучшем случае - сотрудникам ГИБДД. В худшем – в суде. Но стоит ли нам, пассажирам, покорно смотреть, как нас, поправ все правила, везут «на убой»? Мы можем и должны потребовать от такого «водилы» соблюдать правила. Ведь это наша жизнь, другой как в компьютерных играх, не будет…
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
