СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЗАО НПЦ ИНФОТРАНС
Старый 26.09.2012, 23:31   #5 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Николай Устиченко 7704

Регистрация: 25.09.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от algandt Посмотреть сообщение
По стрелам изгиба, ширине колеи и возвышению сказано, а где погрешность по линейной координате? Есть ли возможность оценить погрешность и внести поправки при камеральных работах? Есть ли увязка линейной координаты по датчику пути с координатной привязкой по тахеометру? Учтен ли вопрос пикетажа и длины пути (влияние уклонов и резаных пикетов)? Существует ли возможность комплексной оценки (съемки) пути: не только геометрии ВСП, а и земляного полотна, ИССО, переезды, пересечения сетями, эстакады, платформы и пр.? Если да, то с какими САПРами может производиться импорт данных? С GG-03 процесс ясен - это съемка на электронный тахеометр со всеми вытекающими.

algandt добавил 26.09.2012 в 06:57
Да, и самое главное. Сколько РПИ стоит в полной комплектации на сегодня? На офф сайте это большой секрет! GG-03 ориентировочно 2,3-3 млн (вместе с тахеометром, отражателями и пр.).
1) Погрешность измерений пройденного пути я завтра уточню.
2) Для обработки результатов существует отдельная программа, в ней есть возможность корректировок, предусмотренных инструкцией по содержанию пути. По поводу оценки погрешностей требуется уточнение, какую погрешность вы хотите узнать, разницу между чем и чем?
3) По поводу увязки с тахеометром, можем сообщить, что в технологии работы с РПИ не предусмотрено использование тахеометра.
4) Вопрос пикетажа и длины учтен следующим образом, длина километра, в том числе и нестандартного, берется из БПД и к километровым столбам (или пикетным) осуществляется привязка по координате с помощью нажатия соответствующей кнопки (сделано аналогично вагону КВЛ-П)
5) В данный момент уже существуют модели РПИ с встроенным сканером габаритов, который позволяет проводить оценку нарушений габаритов. Ведется работа над возможностью оценки параметров насыпи. На данный момент экспорт данных в сторонние САПР в ПО РПИ не предусмотрен.
6) По поводу стоимости РПИ рекомендую Вам обратиться по контактным телефонам на сайте, я занимаюсь техническими вопросами связанными с программным обеспечением, продажами занимаются другие специалисты.
Николай Устиченко 7704 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика