Цитата:
Сообщение от Aeroexpress
Николай Николаевич, дело вот в чем. Есть четыре смены, в смену работает два "маневровых". Работа в течении дня выглядит по схеме то пусто, то густо, т.е. существуют существенные простои в их работе и есть периоды, когда они нужны сразу в двух местах. Маневровые полностью выполняют работу составителя и еще имеют право управлять электропоездом. Но вот вопрос, а может быть лучше иметь пару маневровый машинист + составитель вместо двух маневровых?
|
Я не могу сказать - как лучше...
Нужно расписать все функции. Сделать схему взаимодействия - кто что делает и в какой момент времени. Потом определиться с характером работ, выполняемых каждым из участников - чтобы "роли" превратились в "профессии". И уже потом продумывать варианты укомплектования или совмещения.
В основе всего этого - должен быть типовой (т.е. повторяющийся каждый день или каждую ночь) технологический процесс, лучше - утвержденный руководством.
