|
А может просто пойти по инструкции заводов-изготовителей - и Украина и Россия - может проще подбором положения выключателей верхнего положения бруса сделать угол подъема меньше 90 град. (и скинуть часть противовеса), чтобы сам брус себя прижимал книзу.
Еще - смысл переполюсовки муфты ? - это ж простое мощное нейтральное реле, и практически не зависит от полярности - а от ошибка или НЕИСПРАВНОСТЬ в добавлении схемы переполюсовки может к отпусканию муфты и падению шлагбаума на машину (например, стекло дорогущего Мерса) - и завод докажет вашу вину
|
