Цитата:
|
А вот так настроены рельсовые цепи.
|
Когда делали измерения какое направление движения было установлено?
Была такая ситуация: на ТРЦ остаточное напряжение при наложении шунта было больше нормы. Когда стали проверять РЦ, оказалось, что на средние точки ДТ на питающем и релейном концах подключены КТП ДПР (расстояние между ДТ около 100 м). Когда подключили КТП к одному ДТ, все пришло в норму. Может быть при развороте перегона возникает какая-нибудь обходная цепь (через светофор ?).
