Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
Если бы они варили соединители, то понятно почему масса на рельсе. Если бы платформа была заземлена и они варили ограждение, то тоже понятно как попало перенапряжение. А так ничего не понятно...  |
При расследовании событий такого рода, да ещё и с финансовыми последствиями каждый участник расследования в первую очередь старался "расставить флажки" вокруг своих подконтрольных устройств, а уже потом -поиск удобной причины. Отсюда и "эффективность" разработанных мероприятий.
Евгений002 добавил 12.09.2012 в 12:22
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
А с чего Вы взяли, что ходовой рельс кто-то зачем-то "использовал"? Под рельсами в шпальном ящике поперек путей были протянуты сварочные провода. Состоящие из отдельных фрагментов - т.е. со скрутками. На рельсах остались следы характерных сварочных "ожогов" металла. И в это время на стативе одновременно загорелось сразу несколько приборов, включенных в различные цепи...
|
Вот это уже ГОРЯЧО!!!
