СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземление пассажирских платформ
Старый 12.09.2012, 12:19   #126 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Слушайте, а при проведении сварочных работ на платформе при помощи переносного сварочного аппарата зачем использовать ходовой рельс? Кто это вообще предположил?
А с чего Вы взяли, что ходовой рельс кто-то зачем-то "использовал"? Под рельсами в шпальном ящике поперек путей были протянуты сварочные провода. Состоящие из отдельных фрагментов - т.е. со скрутками. На рельсах остались следы характерных сварочных "ожогов" металла. И в это время на стативе одновременно загорелось сразу несколько приборов, включенных в различные цепи...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика