Цитата:
Сообщение от tyubik
есть ведь и ПРАВИЛЬНОЕ название элемента рельсовой линии (не рельсовой цепи, заметьте), который (элемент) используется для подключения "заземления". Им и надо оперировать, а не выдумывать, дабы потОм не пришлось комментировать.
Обратная тяговая сеть. Всё, зачем мудрить?
|
Ну так ведь можно до бесконечности...
Когда мы говорим "проверка рельсовых цепей" - мы же не подразумеваем проверку кабельных сетей, постовой аппаратуры и т.п.?
В конце концов - рельсовая (электрическая) цепь - это цепь, в которой ток от источника к приемнику протекает по рельсам.
Николай Николаевич добавил 11.09.2012 в 22:33
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Надо понять, что там на этих платформах и каким образом заземлять. Причем понять нам, СЦБистам. Чтобы было ясно, что там сотворят ЭЧ вместе с этми лихими пассажирскими обладателями этих самых платформ.
|
Ну, положим, ЭЧ в данном случае вообще ни при чем!
Это не их "поляна".
И беспокоят, если уж всерьез обсуждать (а не как Тюбик), не перила и ограждения пассажирских платформ, которые не такие уж протяженные, а металлические заборы вдоль железной дороги длиной в целые перегоны. Да еще и имеющее хорошее собственное заземление.