СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Подача извещения на переезд
Старый 08.09.2012, 09:48   #166 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да ладно Вам. Плита УЗП закрывается под действием веса одного взрослого человека. Это усилие даже пронормировано и даже приведено в ЦШ-720.
При этом после устранения препятствия - человека в данном случае - плита снова поднимается...
Проблема только в радиусе колес машины и в длине переднего свеса кузова (или кабины). МАЗ или КАМАЗ - вполне может подъехать вплотную к плите, надавить - и она опустится. На легковушке такое вряд ли возможно... Но если пожертвовать бампером - то запросто.
В ЦШЦ-208 от 16 октября 2000 года "Основные технические указания по обслуживанию устройств СЦБ" (к инструкции МПС от 20.12.1999 №ЦШ-720) на стр. №30 написано:
"...Усилие принудительного закрытия поднятой крышки УЗП должно быть не менее 150кг..."
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика