СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2012, 06:21   #860 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
Цитата:
Сообщение от Skay Посмотреть сообщение
если еще актуально - можно проверить. Разработчики как никак
хорошо, дойду в следующем семестре , буду иметь вас в виду...

VIC добавил 11.09.2012 в 06:21
Очередные вопросы по КИП-у:
1. Для чего нужны эти инструменты?




2. Не подскажете толщину щупов, а то не все прочитать можно



3. Как выглядит индикатор перемещений и как им пользоваться?
4. "Зазор между полюсом и якорем" как я понял, проверяем просовывая щуп около диамагнитного штифта, так?
5. "Зазор между упорным винтом противовеса и ярмом" (норма 0,3-0,5 мм), смотрю на реле которое не трогали студенты и вижу, что зрительно этот зазор больше - где-то с миллиметр ... может смотрю не туда?
6. "Раствор контактов" (1,3 мм) проверяем каким-то щупом или иначе?
7. Можно глянуть на фото стенда СИМ-СЦБ?
8. РАбота по измернию электрических и временных характеристик на стенде СИМ-СЦБ в техкарте не описана, можно осветить порядок действий? Как на стенде контролируется переходное сопротивление контактов?
9. Можно ли увидеть бланки журнала (ов) заполняемых при проверке? или окно АРМа если вводится в компутер? Данные в журнал/АРМ вводит только приемщик?

Последний раз редактировалось Admin; 12.09.2012 в 17:55. Причина: Добавлено сообщение
VIC вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению