Горячее питание для работников железных дорог по новой схеме
«Война войной, а обед по расписанию». К этой крылатой фразе можно относиться по-разному. Но в некоторых ситуациях выражение имеет вполне положительный, конкретный смысл. С февраля этого года замена горячего питания наборами сухого пайка на железной дороге не допускается. Поэтому теперь ОАО «Железнодорожная торговая компания» обеспечивает работников СЖД обедами нового образца и по новым схемам. В стационарных столовых, которые расположены в зоне торгового обслуживания или выезжая на места проведения работ во время «технологического окна».
Меню, как правило, состоит из холодных закусок, первого блюда, второго блюда, чая, выпечного изделия, хлеба, а также в него обязательно входит питьевая вода без газа. Все блюда не содержат соевого белка и других сомнительных добавок, увеличивающих вес и объём готового продукта. Питательность блюд – предмет особого внимания. Татьяна Похолкова, заведующая столовой локомотивного депо Вологда, отмечает: «У нас все рассчитано по калорийности, чтобы она соответствовала работам с тяжелой физической нагрузкой, по калориям все рассчитано. Если второе менее калорийное, то еще маленькая котлетка бывает добавочная, чтобы нам выйти на определенное количество калорий».
Новый порядок железнодорожникам пришелся по вкусу – в буквальном смысле слова. К тому же, обедать стало гораздо удобнее. К сожалению, там, где проходят путейские «окна», не везде есть автодороги. К тому же фронт работ бывает длиной до 2-х километров и собрать работников в одном месте весьма затруднительно. Но и в этом случае железнодорожников не остаются без обеда. Им предлагают сертифицированные Пакеты Беспламенного Разогрева продуктов. Или проще – «едогреи». Консервированная пища готовится в специальном контейнере. Банки вкладывают в пакет и наливают немного воды. За счет действия безопасного реагента без цвета и запаха вода нагревается до 70 градусов. 15 минут – и горячий обед готов.
В Ярославском филиале ОАО «ЖТК» и дальше готовы расширять ассортимент и улучшать качество горячего питания – чтобы учесть пожелания и вкусы всех железнодорожников, которые трудятся, соединяя бескрайние просторы нашей страны стальными магистралями.
Ксения Ямушина
