Цитата:
|
Сообщение от viktors007
Извещение, затем светофоры, затем шлагбаумы, затем УЗП?
|
Да. На открытие в обратной последовательности: вначале УЗП, после получения контроля опускания плит поднимаются шлагбаумы, потом гасятся светофоры.
На первых схемах было, что при открытии переезда опускались плиты УЗП и поднимались шлагбаумы одновременно, кучу машин побили из-за несоблюдения ПДД: водятел начинал движение, не дождавшись погасания светофоров, плита могла не до конца опуститься и не замкнуться приводом, в итоге "играла" под днищем машины от наезда колёс
