СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Номерные плюсы
Старый 23.03.2010, 23:37   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Так делать нельзя. Параллельное соединение предохранителей НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. 5А одного статива плюс параллельно ему 5А другого статива, плюс короткое в цепи и релейка отапливается "по чёрному".
glebas очень хороший пример привёл.
Согласен! Поэтому и написал: нужно смотреть к чему может привести?.
А закольцовывание делается для дублирования при потере контакта и общее питание правильнее брать от одного предохранителя.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.

Последний раз редактировалось mishascb; 23.03.2010 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение
mishascb вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика