СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Воздушный промежуток и Нейтральная вставка
Старый 02.09.2012, 20:07   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от AndrejF Посмотреть сообщение
Но ведь НВ (Нейтральные вставки) делаются и на участках железных дорог, электрифицированных постоянным током... И, вроде как их делают чаще, чем на переменном токе.... Зачем они там нужны???

Нейтральные вставки также имеются в местах стыкования электротяги постоянного и переменного тока.
У нас такое стыкование осуществляется на перегоне.
По этому участку ходят двухсистемные электровозы ВЛ-82М.
В этом случае НВ также служит для обнуления схемы распознавания тока в КС. Токоприемник при этом не опускается. Переключение силовой цепи электровоза происходит автоматически.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика