СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: Курбеля
Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2012, 18:41   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от ChRv
+ еще один вопрос, есть ли технические решения на установку временной перемычки при производстве работ на стрелках например (1/3 съезд, не габаритный стык по съезду) имеющих раздельное управление и раздельный контроль,
Временные перемычки устанавливаются в соответствии с п. 1.17 ЦШ - 530-11 и по исключению негабаритности есть порядок в котором утверждается схема, место подключения временной перемычки для исключения негабаритности на время производства работ все в соответствии с 1.17. ЦШ-530. Раздельное управление, раздельный контроль, но в зависимости как спаренная правильно? Есть еще условное, у нас на дороге, понятие "жесткий макет" - т.е когда одну стрелку на макет схемно, вторую подпитка контрольного реле и т.д. с утверждением в управлении схемы ( т.е. приходит телеграмма в которой прописано, что и куда поставить с указанием адресов приборов и контактов).
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 02.09.2012 в 18:44.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению