Цитата:
|
Сообщение от ChRv
+ еще один вопрос, есть ли технические решения на установку временной перемычки при производстве работ на стрелках например (1/3 съезд, не габаритный стык по съезду) имеющих раздельное управление и раздельный контроль,
|
Временные перемычки устанавливаются в соответствии с п. 1.17 ЦШ - 530-11 и по исключению негабаритности есть порядок в котором утверждается схема, место подключения временной перемычки для исключения негабаритности на время производства работ все в соответствии с 1.17. ЦШ-530. Раздельное управление, раздельный контроль, но в зависимости как спаренная правильно? Есть еще условное, у нас на дороге, понятие "жесткий макет" - т.е когда одну стрелку на макет схемно, вторую подпитка контрольного реле и т.д. с утверждением в управлении схемы ( т.е. приходит телеграмма в которой прописано, что и куда поставить с указанием адресов приборов и контактов).