СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Лампы ПЖ.
Старый 17.08.2012, 19:18   #119 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
1. Обоснование шунтирования нити предохранителя;
2. Расчёт характеристик шунтирующего элемента;
3. Объяснение волшебного подпадания под п.2 электрических характеристик прожекторных ламп локомотивов.
1. Предохранитель, как очень ненадежный элемент, отказ которого приводит к нарушению нормальной работы устройств, требует резервирования.
2. Резервирование - схему или устройство - желательно иметь максимально простым и недорогим.
3. Желательно, чтобы резервный элемент был отличен от основного по своим свойствам, принципу действия и т.п.
4. Наши предшественники были отнюдь не чудаки, они осуществили патентный поиск, перебрали множество вариантов, изучили свойства различных подходящих элементов, конструкций и устройств и обнаружили, что серийное изделие железнодорожного назначения, дешевое и доступное, вполне удовлетворяет требованиям по критерию "цена/качество". И приняли управленческое решение.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика