СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Изменения в ПТЭ 2011/2012 - новая ИСИ - обсуждение
Старый 17.08.2012, 17:03   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для sakhtechdoc

Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 70
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 6
Отправить сообщение для sakhtechdoc с помощью ICQ
Цитата:
во всех других случаях, когда красный маневровый не попадает на трассу поездного маршрута - будем ставить красные.
означает ли это, что в маневровом районе, в котором нет поездных передвижений, абсолютно все светофоры могут иметь красный огонь вместо синего ?

sakhtechdoc добавил 17.08.2012 в 17:03
Кто пояснит такой пункт ИСИ:
3.12. На железнодорожных станциях, имеющих выходные светофоры, при наличии ответвления, не оборудованного путевой блокировкой, готовность маршрута отправления на ответвление указывается одним лунно-белым огнем выходного светофора; поезда отправляются на ответвление с выдачей машинисту ключа-жезла или бланка формы ДУ-50 (далее – Путевая
записка) при лунно-белом огне и погашенном красном огне выходного светофора (рис. 3.14 а).

Что за ключ-жезл имеется в виду ?

Последний раз редактировалось sakhtechdoc; 17.08.2012 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение
sakhtechdoc вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика