СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: четырехпроводная схема смены напрвления
Старый 16.08.2012, 21:55   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Изменение направления происходит при участии ДСП соседних станций.
При нормальном режиме - ДСП станции которая устанавливается на отправление нажимает кнопку СН (смена направления), а ДСП станции которая устанавливается на прием нажимает кнопку дачи согласия ДСО.
При аварийном режиме, изменение направления происходит тоже при участии ДСП соседних станций.
ДСП станции, которая устанавливается на отправление нажимает кнопку ОВ (вспомогательное отправление), а ДСП станции которая устанавливается на прием нажимает кнопку ПВ (вспомогательный прием).

Последний раз редактировалось Rafa; 16.08.2012 в 21:56. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика