СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2012, 22:40   #15 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Так как кодирование путей надвига на нашей горе на частоте 75 Гц, попробовал переделать ФЛ-25/75 на ФЛ-75. Это можно сделать путем выключения из работы параллельного колебательного контура, настроенного на частоту 25 Гц в поперечном плече ФЛ. Если проще перемычку на емкость С2. Три часа локомотив работал без сбоев. Помеха на 25 Гц визуально упала раза в 4, сигнал на 75 Гц не зависит от включения контура 25 Гц.
Сергей Викторович, так подобные эксперименты проводились на Горьковской еще много десятков лет тому назад - когда еще автоблокировка работала на 75 Гц. Именно так и делали - тумблером отключали полосовой фильтр на 25 Гц - и по сбойным участкам ехали без сбоев.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению