СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ищу книгу "Технология замены замедлителей"
Старый 13.08.2012, 17:06   #7 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Указание: "Сверлить по картонному шаблону" - вызывает кучу вопросов. Ведь на каждый тип идут свои шины, в паспорте данных нет, на горку проходит только шинный профиль.
Мы шины сверлим, размечая их с помощью стального прутка длиной около 13 м (для КЗ-5). Ставим его на нитку действующего замедлителя, отмечаем центры отверстий. Потом выкладываем новые шины в ряд, прикладываем пруток, отмечаем мелом центры и сверлим. Вот только сверлильный станок у нас 1957 года выпуска, обновить бы...
А насчет данных - в паспорте замедлителя указан тип шины: концевая правая, концевая левая, промежуточная. Можно даже найти в Интранете по справочнику снабженца ее номенклатурный номер для заказа.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика