Цитата:
Все не так просто.
Достаточно много рельсовых цепей с нормой напряжения на путевом реле, например 14-16В.
Внимание, вопрос.
Регулировку напряжения (если тупо по технологии) производим ступенчато на вторичке питающего тр-ра.
Предположим фидер, Цешка идеальны, да и ступень тр-ра подобрали идеально. На реле 15В.
На следующий день приходит ШН с "принципиальным" проверяющим, с другим (проверенным и исправным) прибором, станция работает от другого фидера скажем 240В, параметры РЦ и погода такие же как и вчера.
На реле 17В. Кто виноват?
|
Как я Вас понимаю! Есть рельсовая цепь с путевым реле ДСШ-12 и нормой напряжения от 15,4-15,9В. Проблема в том, что при реальной емкости конденсатора 4мкФ, где-то 3,8мкФ, путевое реле начинает размыкать контакты при напряжении 15-15,4В. На одном фидере напряжение 245В на другом 210-215В, ну самое лучшее, что на втором фидере видел - это 220В. Так вот получается, что при максимальном напряжении в 15,9В на путевом реле, выставленом на первом фидере с напряжением 242В, при переходе на второй фидер, где 220В, рельсовая цепь горит! Спасаемся подбором конденсаторов с реальной емкостью от 4,2мкФ.
