|
Цитата:
Сообщение от sakhtechdoc
2. Реле NМУ(ПУ) - это контакт управляющего реле стрелки, перевод которой требует установки защитного устройства в охранное положение. Есть такой пункт 2.5 (или 2.6 не помню) в основном альбоме еще И-311-07, в самом первом, который в маршрутах требует перевода защитного устройства в охранное положение, не дожидаясь окончания выдержки времени. Вот для этого и сунули сюда контакты 10ПУ и этот NМУ(ПУ) если в вашей конкретной ситуации есть еще какие стрелки, требующие перевод защитного устройства в охранное положение.
|
Так, если например за остряком есть стрелка, то NМУ(ПУ) ее нужно включить, чтобы ее перевести внужное положение, чтобы выехать из чего-то, проехать по остряку и по ней?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
|