СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле1-го класса. Откуда ноги растут?
Старый 08.08.2012, 19:07   #182 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от 17845
К стати, кто ни то может сказать , с какого перепугу НМШ и АНШ стали выпускать по ТУ а не по действующим до сих пор ГОСТам?
А кто Вам сказал, что НМШ выпускались по ГОСТу?
Лет 30 назад для меня оказалось откровением, что существует ГОСТ на НМШ. В одну из наших встреч с Сусоевым (тогда главным конструктором ЛЭТЗ и по совместительству одним из авторов ГОСТа) я у него спросил что это и зачем. Он мне ответил, что это, как сейчас бы сказали, маркетинговый ход. Предполагалось использовать НМШ не только в МПС и продавать еще и за рубеж. Кстати, тогда же он мне говорил, что "наши реле" ворота в Кремле открывают". Правда, потом оказалось, что это не так. Завод участвовал в конкурсе, но не выиграл. С тех пор ГОСТ и остался. А как выпускали до и после того реле по ТУ, так и выпускают.
Еще на счет ГОСТа. Где Вы там видели упоминание о 1 классе? Там тоже сказано, что реле предназначено для ... Как в ТУ, один в один. Контактная группа на рисунках в ГОСТе тоже не первого класса. С тягами.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика