Что-то с формулировкой по НМШ не срастается:

Замыкание фронтового при сварившемся тыловом - что опасного ?

К 1-му классу относятся только фронтовые контакты, если условия для возбуждения реле выполнены, с какого перепугу им (контактам) не замкнуться ?

Тыловыми контактами никакие условия безопасности не проверяются.