СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 04.08.2012, 23:45   #2439 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от karpamaksim
Ну что же Вы так безграмотно то, ей богу!
Ну что жа Вы так нетерпимы к своим коллегам. Ну не попадаю я иногда в клавиши, иногда попадаю в соседние, порой мысль опрежает руки, и что мне теперь застрелиться? Будьте милосердны!
Цитата:
Сообщение от karpamaksim
Вы абсолютно не владеете ни достоверной информацией ни ситуацией в целом!
Вполне возможно. Каждый судит по своему личному опыту. Опыт одного конкретного специалиста может не совпадать со статистическими данными.
Вы не замечаете, что своими постами регулярно кого-то обижаете? Высокомерие и снобизм не самые лучшие человеческие качества.
Разве обязательно было выдавать такие пассажи:
Цитата:
Сообщение от karpamaksim
А насчет "шунтирования РЦ" от Вас, как видимо от механика СЦБ, очень странно слышать! ... Думайте, куда, как и для чего включаться ТАКИМ прибором на ТАКОМ пределе измерения.
Может быть стоило ограничиться:
Цитата:
Сообщение от karpamaksim
РЦ шунтируется подвижной единицей, которая априоре имеет шунтирующее сопротивление колесных пар порядка 0, 06 Ом. Одно время мы даже сами делали эти измерения по просьбе ТЧИ, проверяли мотовозы. Испытательный шунт ШУ-01М имеет такое же сопротивление 0,06 Ом +- 0,003 Ом. Измерительный прибор ЭК2346 на пределе 1,5А имеет практически такое же низкое входное сопротивление постоянному и переменному току.
Кстати, слово арприорИ, в данном контексте, пишется через И.

Комментарии к сообщению (репутация)
IGOR77, положительно: Вот так вот, можно сказать по отечески, легкий подзатыльник.))
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика