|
Тема: Технология проверки устройств защиты от перенапряжения на перегоне.
Есть ли вообще какая-либо информация о "Технологии проверки устройств защиты от перенапряжения на перегоне"?
Вот именно о технологии проверки, везде только о методах защиты, что, как, куда да зачем. В тех же РУ-90, И-247-97, да и в учебниках по автоблокировке.
А как я понимаю, требуется именно как происходит проверка того, что у нас стоит на перегоне, есть ли какая-нибудь технологическая карта или указание, как это проверять.
Нашел такое:
Осмотреть состояние выравнивателей и разрядников, проверить исправность монтажных проводов устройств грозозащиты, исправность устройств заземлений, прочность их крепления, надежность контакта в местах подсоединения, затяжку ослабленных болтовых контактов, соответствие установленных типов разрядников предусмотренным технической документацией.
Прочность крепления выравнивателей и разрядников, а также заземляющих проводников проверяют подтягиванием крепящих гаек. При необходимости крепление разобрать, зачистить места подключения и вновь собрать.
При проверке выравнивателей и разрядников обратить внимание на дату проверки в РТУ, особое внимание обратить на внешний вид корпусов выравнивателей и разрядников на предмет наличия следов нагрева и разрушений.
Обнаруженные при проверке недостатки устранить, неисправные разрядники и выравниватели напряжений заменить.
Замена разрядников и выравнивателей штепсельного типа производиться без снятия с них напряжения, а замену разрядников и выравнивателей нештепсельного типа следует производить со снятием с них напряжения
Но как-то маловато и то сомневаюсь в правильности.
|
