|
пишу дословно: ДСП станции А выдает ключ-жезл, который должен быть вставлен в замок ключа-жезла маневровой колонки у стрелки №2.
управление ручками, не от маневровой колонки. Я если честно не совсем понимаю эту систему. Составитель поворачивает ключ-жезл, после чего неоднокрано может переводить стрелку в любое положение.
Так, что как я понимаю, от маневровой колонки хотят только контроль.
Расстояние от входных светофоров станции А до стрелки примыкания 4,8 км, соответственно до поста эц порядка 6 км.
Про наличие двух поезхдов на перегоне я тоже говорю, что данный вариант не безопасен.
Подскажите пожалуйста как грамотно можно объяснить. что такая ситуация неприемлима? если есть возможность ссылки на нормативные документы.
|
