|
Опыт и знание схем, принципа работы, это само собой разумеещееся.Но главным в успехе считаю достоверную информацию, нужно как можно точнее все узнать об отказе из первоисточника (ДСП, машиниста и т.д.) И когда летишь на устранение, уже знаешь куда нужно и что нужно, а по пути анализируешь причину.А враки порой заводили в такие дебри.
|
