Ух-ты!
А вчерашний вброс даром не прошёл - вона скока напостили!
Как у нас один ШН говорит:
-Ну всё перепробовали: трёхуровневое премирование, сократили численность, новую дирекцию изобрели, ЕК-АСУИ внедрили, всё равно дорога разваливается...
-А зарплату добавлять не пробовали?
А в тему разницы зарплат у работяг, и высшего эшелона("контрактников").
-Больше работать
- НИКТО не может работать больше 24 часов в сутки. И даже 24 часа не подряд несколько дней.
Большая ответственность
- ШНа или даже монтёра пути за "косяк"(который в большинстве случаев произошёл по вине руководителей: требуют одно, заставляют делать другое, а потом отрицают всё) реально могут отправить валить лес туда где ещё пути не проложили. А руководителей - ну максимум пожурят, и отправят командовать в другое место( ну что сделать, если его подчинённые тупы, и не понимают - чего он от них на самом деле хотел...
Вот и ответьте, Уважаемый Н.Н. - почему такая разница в зарплатах у ШЦМа и ШЧ?
Да что там ШЧ - с Начальником Дороги?
