СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле1-го класса. Откуда ноги растут?
Старый 25.07.2012, 15:12   #28 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Виноват, ошибся, но на реле то стоит обязательная голограмма.
Вы можете зайти на сайт ЭЛТЕЗы и посмотреть их сертификаты. Например Д3 - обязательная сертификация :http://www.elteza.ru/upload/iblock/8...6920%20d1d.JPG и КШ - добровольная:http://www.elteza.ru/upload/iblock/3...0702%20d1f.jpg
Да база сертификатов у меня и своя имеется. А вот если внимательно посмотреть на сертификаты, выданные "ЭЛТЕЗЕ", то получается, что на разные реле группы НМШ (по Сороко это 1кл.) выдавались сертификаты и на соответствие НБ и на соответствие ТУ, то бишь в добровольной сфере. Таким образом часть реле НМШ не соответствует требования НБ ЖТ (и не сможет соответствовать в силу их особенностей), но используется в устройствах "....обеспечивающих безопасность движения...". Аналогично-другие реле, допустим ДСШ...
К стати "ЭЛТЕЗА" лет несколько назад отозвала сертификаты на РЭЛ, о причинах можно только догадываться.

Вот интересно, что обо всём этом думают в ЦШ? И думают ли вообще?
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика