СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Московская кольцевая железная дорога объявила конкурс для производителей подвижного состава
Старый 25.07.2012, 12:07   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Московская кольцевая железная дорога объявила конкурс для производителей подвижного состава


Московская кольцевая железная дорога объявила конкурс для производителей подвижного состава


Московская кольцевая железная дорога объявила конкурс для производителей подвижного состава. Руководство магистрали выберет, в каких электричках перевозить столичных пассажиров по Малому кольцу. По условиям конкурса, это может быть электропоезд, дополненный новыми технологиями или же состав, разработанный «с нуля». Уже поступило пять предложений от крупнейших европейских и отечественных компаний. Со всеми участниками проведены предварительные переговоры, им высланы технические требования. Когда выберут самый интересный проект, МКЖД сообщит позднее. Но уже известно, что новые вагоны должны быть без тамбуров, с тремя дверьми на каждую сторону – чтобы обеспечить быструю посадку и высадку пассажиров. Также вагон должен стать на метр шире, чем в метро. Среди других важных критериев отбора – безопасность, показатель ускорения, оптимальные сроки и стоимость производства. Новый поезд МКЖД будет состоять из семи вагонов, развивать скорость до 120 км/час и иметь интервал движения в часы «пик» до 5 минут.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика