СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Приморским портом Посьет не выполняется выгрузка вагонов с углем согласно установленной суточной норме
Старый 24.07.2012, 12:29   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,136
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Приморским портом Посьет не выполняется выгрузка вагонов с углем согласно установленной суточной норме


Приморским портом Посьет не выполняется выгрузка вагонов с углем согласно установленной суточной норме


Приморским портом Посьет не выполняется выгрузка вагонов с углем согласно установленной суточной норме в 275 единиц. Причиной срыва графика стала реконструкция инфраструктуры. Из почти 300 приходящих на станцию вагонов обработать удается 230. При этом со стороны железной дороги все обязательства по договору выполняются. Николай Марьин, начальник железнодорожной станции Посьет ДВЖД, дает по этому поводу следующий комментарий: «В порту демонтированы два тупика, по которым осуществлялась выгрузка. В итоге мы потеряли среднесуточно по выгрузке 50-60 вагонов. Второй момент – в порту при выгрузке очень много вагонов повреждаются. Среднесуточная повреждаемость от выгруженных – 30-40%. В итоге – вагоны задерживаются на фронтах выгрузки. Ремонтными бригадами порта ремонтируются и затягивается подача вагонов в порту». После завершения реконструкции в порту будут запущены вагоноопрокидыватель и “тепляки” для разморозки угля. Тем самым повысится скорость разгрузки вагонов, которая больше не будет зависеть от времени года.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика