СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Украино-Чешские реле 1-го класса
Старый 21.07.2012, 02:20   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Вероятно глагол "могут" применен не совсем корректно. Порой буржуи считают, что применение реле более целесообразно и дешево. Т.е. в каком-то конкретном случае можно обойтись и без реле, но овчинка выделки не стоит.
Недавно Николай Николаевич вернулся из командировки от буржуев. Может быть они открыли ему какие-то секреты и он расскажет про их реле. Какие, где и как применяются.

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович
Ветка о том, что Украина теперь не зависит от Российских поставок реле 1-го класса!
А какое продолжение Вы видите? Да и "ответвление" про твердотельные реле тоже похоже не имеет перспективы. Н.Н. может быть что-то добавит. А так наш разговор начинает переходить в пустое теоретизирование.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика