СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Украино-Чешские реле 1-го класса
Старый 20.07.2012, 01:20   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Уважаемый,olega88, дело в том, что, в первом приближении, цепочка деталей составляющих один тройник НМШовкой контактной группы состоит из "ножа" фронтового контакта к которому прикреплена контактная пружина, под которой находится упорная пружина, а к контактной пружине прикреплена "чашечка" в которую завальцован угольный контакт, который контактирует, при срабатывании реле, с серебряной трубочкой, перходящей в пластинку, которая приклепана к контактной пружине перекидного контакта, которая, в свою очередь приклепана к ножу и т.д.
Оказалось, что каждая контактная пружина имеет свою длину, каждый уголек - свою высоту. Если всю эту конструкцию хоть в одном месте заневолить и связать с другими такими же деталями, но другого размера, получится, что или уголек с серебряной трубочкой не попадут друг не друга по длине, или вообще один замкнутый контакт не даст замкнуться какому-то другому контакту. Вариантов незамыкания контактов столько же, сколько вариантов размеров деталей. А делать все детали с заданной точностю нам оказалось не под силу. Мы же не японцы, в конце концов. Это у них роботы работают, а у нас живые люди.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика