СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Высокоскоростное движение в Испании
Старый 18.07.2012, 22:12   #4 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
[b]Николай Николаевич[/b], а УКСПСы в Испании такие же хреновые, как и у нас.
Сегодня ребята устанавливали новый УКСП - У, так стаканы приварены конструктивно так, что называется "бык на ходу посса..л" Завтра на на фотке выложу "какчество" нашей продукции....
Дальневосточным технологиям привет! Берегитесь, потратим время, но рекламацию Вам пошлём...
Алексей, мы же в свое время изучали историю древнего мира... Помнишь, "Карфаген должен быть разрушен!". Это я к тому, что ты любую тему начинаешь с УКСПС. Кстати, вроде железные дороги уже прекратили внедрять УКСПС-У как наиболее ненадежные в эксплуатации. А вы именно их внедряете - с чего бы?
УКСПСов в Испании нет!
А вот датчики, измеряющие силу бокового ветра и ограничивающие скорость движения высокоскоростных поездов - есть!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика