|
Для подземелья вообще неправильно расставляются изолирующие стыки. До сих пор пользуются нормами 1977 года, где заложены факультативы автостопов, которые у нас давно демонтированы. Это увеличивает длину р.ц. и соответственно уменьшает пропускную способность линии.
Насчет фразы "переносить в пределах одной минуты заложенного времени между светофорами", то посмотрите начальные главы книг по автоблокировке. Нас учили именно так, что в условиях плохой видимости светофора при их расстановке на плане пути их можно переносить - в пределах одной минуты.
Ведь для чего тогда "треугольник времени"? Или расстановка светофоров на ж/д теперь делается по другой технологии?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
|
