СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 13.07.2012, 23:41   #1045 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Проконсультируйся. Только со мной потОм поделись, информация штука бесценная и на дороге не валяется.

Да это у Н.Н. скорее можно узнать-великие путейцы тоже в ЦДИ.

Но учитывая, что на рельс много чего вешают и путейцы тоже, но кроме "дырки в рельсе" иной технологии крепления я по крайней мере не встречал, большая вероятность, что такой запрет есть, а почему-самому интересно.
скорее всего это связано со сложностью процесса. Ведь у резьбы тоже не один параметр, и очень тяжело определить момент, когда прямая проточка начинает именоваться резьбой)))
Да и процесс установки перемычек усложняется. Вот обрати внимание: не просто так медные наконечники имеют конусовидную форму, а стальные - цилиндрическую. Да и выбор металла для наконечников тоже чем-то обусловлен. Чем - не знаю.

tyubik добавил 13.07.2012 в 23:41
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Давай БЕЗДЫРОЧНУЮ технологию.
Hyundai Rotem.

Последний раз редактировалось tyubik; 13.07.2012 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика