|
Увы, Alexx[kb], самым прогрессивным был как раз Харьковский метрополитен, который при советской власти был фактически полигоном для испытания новых систем, которые потом внедряли на других метрополитенах. Примеров более чем достаточно: выключение светофоров автоблокировки, демонтаж электромеханических автостопов и использование системы АЛС-АРС в качестве основного средства регулирования движения поездов, внедрение бесстыковых рельсовых цепей и в связи с этим системы АЛС-АРС "Днепр", и.т.п. Так, что впервые "Днепр" была внедрена именно на Харьковском метрополитене в 1984 году.
|
