Железная дорога в аэропорт стала излюбленной полосой препятствий для автомобилистов
12.07.2012 / 09:06:52
Каждая поездка – на свой страх и риск –
окружная железная дорога, ведущая в воронежский аэропорт*, стала излюбленной полосой препятствий для автомобилистов. Однако из-за таких стихийных проездов, может взлететь на воздух целый квартал – именно по этой дороге поезда доставляют опасный груз – к примеру, бензин, в случае столкновения поезда и машины – всё мгновенно взорвется и сгорит.
Чтобы доставить этот опасный груз в аэропорт, машинисту надо преодолеть 11 никак не обозначенных переездов, 6 из которых автовладельцы устроили самовольно. В цистернах горючее, тонны бензина вдоль дороги, в гаражах и на авторынке. Какой будет цепная реакция в случае возгорания – страшно представить.
Николай Бабкин, житель г. Воронежа:
«И аварий сколько было. Потому что здесь пробки бывают постоянно. А здесь выезд. Перегружают машины, и машина скатывается и давит стоящую в пробке машину».
В девяностые годы, когда разваливалась промышленность, и пустовал аэропорт, этим путём не пользовались. За ним вырос целый городок из гаражных кооперативов, появился авторынок, потом карьер. Когда выдавались разрешения, про безопасность никто не вспомнил. Экономика стала оживать, а вместе с ней и движение по рельсам. В прокуратуре подсчитали, что за день их пересекает до 10 тысяч машин. Но вкладывать деньги в переезды – для ЮВЖД слишком накладно.
Александр Терещенко, заместитель московского межрегионального транспортного прокурора «Наказанных было очень много. И штрафовали, и вносили бумаги. Это были в основном железнодорожники. Их прямая обязанность, в первую очередь, это обеспечение безопасности движения поездов. Доходило до того, что железнодорожники сегодня перекрывают движение по тому или иному переезду, кладут железобетонные изделия многотонные. Утром приезжают – железобетонных изделий нет». :
С началом реконструкции окружной дороги здесь добавилась тяжёлая техника, движение стало хаотичным. В ходе одной из проверок ремонта трассы жалобы дошли до губернатора. Алексей Гордеев обратился к руководству РЖД и компромисс был найден. Железнодорожники пообещали оснастить переезды всеми необходимыми техническими средствами.
Василий Семенчёнок, главный инженер воронежской дистанции пути ЮВЖД – филиала ОАО «РЖД»: «Некоторые переезды, которые были не санкционированно открыты, они будут закрыты. А, которые зарегистрированы официально, они будут доведены до своего статуса. Выполнять будут, я так понимаю, подрядчики, нанятые городом, а финансирование всё будет от администрации города».
Согласен ли на это город – не ясно. Там ситуацию не комментируют. На недавнем совещании в ЮВЖД глава управления железнодорожного надзора предложил вообще прекратить движение по ветке до воронежского аэропорта.
Геннадий Сарафанов, глава управления государственного железнодорожного надзора: «Если уничтожение нелегальных переездов не помогает, прекратите движение вообще. Пусть аэропорт встанет, не будет Воронеж летать, но тогда и городские власти найдут способ помочь в обеспечении безопасности движения».
Тем не менее, дело сдвинулось. Писем из разных ведомств накопилась целая папка. 2 переезда уже закрыли. Однако, здесь масса юридических тонкостей и финансовых вопросов, требующих согласования. Всё пока на стадии переписки. О конкретных сроках речь не идёт. Но то, что застарелая проблема начала рассматриваться на таком уровне – уже гигантский шаг вперёд.
Наталья Шермина, Александр Попов.
Источник
------------------------------------
*
- "окружная железная дорога..." - это очередной журналяп. Речь идёт о ветви "Подклетное-Аэропорт", даже правильнее, наверное сказать, - о подъездном пути ст. Подклетное до базы ГСМ аэропорта "Чертовицкое".
А так всё правильно. По выходным нередко состав уступает дорогу машинам, сам не раз наблюдал. А у авторынка идет бойкая торговля старыми ржавыми запчастями, велосипедами и таранкой прямо на пути. Тепловоз на скорости 5 км/час тифонит, продавцы нехотя собирают свой скарб и отходят чуток за габарит, состав трогается и продолжает потихоньку доставку топлива для самолетов... 
